기관차 운행영상 화재예방 시스템 솔루션

개요

기관차 영상 화재 예방 시스템은 기관차 운행 중 안전을 위협하는 중요한 사건, 핵심 부품 및 부품을 대상으로 합니다. 초기 단계의 별도의 비디오 및 화재 방지 시스템을 기반으로 기능이 개선되고 통합되어 완전한 설계 및 플랫폼 안전 보호 장치를 형성하여 기관차의 안전 사고 예방 능력을 향상시킵니다.

해결책

기관차 화재 모니터링 하위 시스템은 화재 모니터링 보드(서버에 설치됨), 전면 감지 커넥터 및 케이블로 구성됩니다.

시스템 토폴로지 다이어그램

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기술적 특징

1. 회로 버스 시스템을 사용하면 모든 감지기에 액세스하는 데 하나의 감지기 버스 회로만 필요합니다. 각 감지기는 개별적으로 지정되므로 센서가 경보 상태일 때 발화원의 위치를 ​​쉽게 확인할 수 있습니다.

2. 영점 드리프트의 영향을 상쇄하기 위해 최저값 드리프트 보상 기능을 사용할 수 있습니다. 검출기가 일정 수준으로 오염되면 오염 경보 기능이 트리거됩니다. 오염된 센서는 특별히 세척하여 확실하게 합니다. 알람의 정확성이 보장됩니다.

3. 상관관계 경보 기술은 서로 다른 지점에서 여러 감지기의 값을 분석하여 보다 정확하고 잘못된 경보 발생을 줄일 수 있습니다.

4. 알람 발생 시 호스트는 해당 영상 채널 화면을 띄우고 담당자는 화재 여부를 확인 알람 발생 시 호스트 컴퓨터는 해당 영상 채널 화면을 띄워 담당자가 화재 여부를 확인할 수 있도록 한다.

5. 주변 온도, 연기 농도, 감지기 상태, 버스 루프 상태 등은 모두 방화 모듈에 기록되고 VL5 하드 디스크에 백업되어 나중에 이벤트 처리를 위한 증거를 남깁니다.

적용 환경

• 서버 작동 온도: -40 °C ~ +70 °C.

• 카메라(실내): -25 °C ~ +70 °C(디젤 엔진 간 카메라 작동 온도: -25 °C ~ +85 °C).

• 카메라(야외): -40℃~+70℃.

• 연기 센서: -40 ℃ ~ +70 ℃포인트 감지

• 온도 센서: -40°C ~ +70°C.

• 화염 센서: -40℃ ~ +85℃.

• 작동 습도: 일일 평균 ≤ 95%, 월 평균 ≤ 90%(25°C에서).

• 고도: 2500m에 적응 가능

• 적용 가능한 경우: 야외 바람, 모래, 비 및 눈 공격을 견딜 수 있습니다.

엄격한 품질 관리

레일와 및 철도 차량을 위한 신뢰할 수 있는 솔루션 제공자  ;

열차에 라이브 비디오 감시를 설치하는 것은 철도 애플리케이션에서 가장 어려운 작업 중 하나입니다. 산동 Tienuo는 수십 년간의 업계 경험과 풍부한 설치 및 적용 경험을 바탕으로 합니다. 원스톱 기관차 보안 시스템의 풍부한 포트폴리오 시스템은 산동 Tienuo를 최고의 솔루션 파트너로 만듭니다.